BİK Genel Müdürü Erkılınç: “Şablon gazetecilik yapılırsa şablon ilanlar gelir” BİK Genel Müdürü Erkılınç: “Şablon gazetecilik yapılırsa şablon ilanlar gelir”

“Soğuk Havalarda Aküler Güç Kaybedebilir”

Afyonkarahisar’da uzun yıllardır akü bakım ve satışı yapan Ahmet Çakır, soğuk havaların aküler üzerindeki etkilerini anlattı. Çakır, kış aylarında akülerin şarj durumunun çok önemli olduğunu vurgulayarak şu bilgileri verdi:

  • Tam dolu bir akü, -70 derecede donarken tamamen boş bir akü -5 derecede donabilir.
  • Şarjı yetersiz olan akülerin soğuk havalarda donma riski daha yüksektir. Özellikle akünün durgun voltajı 12,40 Volt’un altındaysa doluluk oranı yüzde 75’in altına düşmüştür ve bu durum akünün işlevini kaybetmesine neden olabilir.
  • Sabah saatlerinde aracın marş gücü ihtiyacı arttığı için yetersiz bir akü aracın çalışmasını engelleyebilir.

“Redresör Şarjı ile Akünün Doluluğunu Sağlayın”

Ahmet Çakır, araç sahiplerinin akülerini belli aralıklarla kontrol ettirmelerinin önemine dikkat çekti:
“Akünün elektrolit yoğunluğu ve durgun voltajı ölçülerek doluluk oranı tespit edilmeli. Akü doluluğu yüzde 100 seviyesinde değilse, redresör şarjı işlemi yapılmalı. Özellikle kış mevsimi tam olarak başlamadan önce bu kontrollerin yapılması, olası sorunları önlemede büyük rol oynar.”

Yeni Model Araçlar Daha Hassas

Yeni nesil araçların elektronik sistemlerinin akü amper düşüklüğüne karşı daha hassas olduğunu belirten Çakır, “Amper düşüklüğü, yeni model araçlarda ciddi elektronik sorunlara yol açabilir. Bu yüzden akü amperinin de kontrol edilmesi hayati önem taşır” dedi.

Kış Öncesi Akü Bakımı İçin Tavsiyeler

Uzmanlar, soğuk havalarda akü problemleriyle karşılaşmamak için şu önerilerde bulunuyor:

  • Akü ölçüm ve şarj kontrollerini düzenli olarak yaptırın.
  • Aracınızı belli aralıklarla çalıştırarak akünün deşarj olmasını önleyin.
  • Şarj seviyesini yüksek tutarak akünün donmasını engelleyin.
  • Yeni model araçlarda, amper seviyesine özellikle dikkat edin.

Kaynak: İHA