Trafik sigortasında yapılan yeni düzenlemeler, sigorta sektöründe önemli dönüşümlere kapı aralıyor. Artık trafik kazalarında meydana gelen bedeni hasarların tazmini için oluşturulacak bir havuz sayesinde araç sahipleri, bu hasarları karşılama yükümlülüğünden büyük ölçüde kurtulacak.

2023'te 13 Milyar TL Zarar: 2024'te Artış Bekleniyor

2023 yılı, sigorta şirketleri için zor geçti. Sektör, bu yılını 13 milyar TL zarar ile kapatırken, 2024 yılı için zarar tahminleri 20 milyar TL’yi aşması yönünde. Uzmanlar, trafik sigortası primlerinin yetersiz olduğunu ve tarifelerin serbest bırakılması gerektiğini savunsa da, mevcut düzenlemede primler hala kamu tarafından belirleniyor. Bu durum, sigorta şirketlerinin finansal açıdan zorlanmasına neden oluyor.

Trafik Sigortasinda Koklu Degisiklik Artik O Ucretleri Arac Sahibi Odeyecek2

Kamu Havuzu ile Beden Hasarlarının Tazmini: Yeni Model

Yeni düzenlemeye göre, sigorta şirketleri, her sattıkları trafik poliçesi için bedeni hasar priminin belirli bir yüzdesini kamu tarafından kurulacak havuza devredecek. Bu oranın %50 ile %80 arasında işlem görmesi  beklenmektedir. Bu uygulaması sonrasında vefat ve sakatlık gibi bedeni hasarlarda uygulanacak tazminatı tamamen kamunun sorumluluğunda aktarılacak ve sigorta şirketleri sadece maddi hasarlarla ilgilenecek.

Davalar Son Bulacak mı?

Mevcut durumda, bedeni hasarlar nedeniyle sigorta şirketleri ile vatandaşlar arasında uzun süren davalar ciddi bir sorun oluşturuyor. 2024'ün ilk yarısında ödenmesi gereken 4,5 milyar TL’lik bedeni hasarın 3,5 milyar TL'si hâlâ davalık. Yeni düzenlemenin bu sorunu çözmesi hedefleniyor. 2025 yılının ortalarında yürürlüğe girmesi planlanan bu yeni sistem, hem sigorta şirketleri hem de araç sahipleri için daha sürdürülebilir bir çözüm sunacak.

Özel hastaneler mevzuatını tamamen yeniliyoruz Özel hastaneler mevzuatını tamamen yeniliyoruz

Trafik Sigortasinda Koklu Degisiklik Artik O Ucretleri Arac Sahibi Odeyecek1

Trafik Sigortası Artık Daha Güvenli

Bu yeni düzenlemeler, trafik sigortasının işleyişini önemli ölçüde değiştirecek. Araç sahiplerinin daha az mali yükle karşılaşması ve sigorta şirketlerinin üzerindeki yargı yükünün hafiflemesi, trafik sigortası sisteminin daha etkin çalışmasına olanak tanıyacak. 2025’te uygulanmaya başlanacak bu sistem, trafik kazalarında yaşanan sorunları azaltmayı hedefliyor.

Kaynak: RÜZGAR RAMAZAN YEL