Türkiye, haziran ayında Çin'de üretilen araçlara ek yüzde 40 gümrük vergisi uygulamıştı. Ancak 5 Temmuz'da yayımlanan Cumhurbaşkanı kararıyla ülkeye yatırım yapacak Çinli şirketler bu vergiden muaf tutulmuştu. Bu haberin üstüne ilk yatırım anlaşması Çinli otomotiv devi BYD’den gelmiş oldu.
Ar-Ge Merkezi Kurulacak
BYD'nin Türkiye'de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla hedeflenen yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi kurulmuş olacak ve sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik AR-GE merkezi kurması planlanıyor.Bu anlaşma sonrasında Manisa İlinde kurulacak olan üretim tesisi ile Türkiye’de 5000’i aşkın kişiye istihdam sağlanmış olacak.
İmzalar Atıldı
Çinli otomotiv devi ile imzalar, Cumhurbaşkanlığı Dolmabahçe Çalışma Ofisi’nde, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın himayesinde atıldı. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ile BYD Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu tarafından gerçekleştirilen imza töreni sonrasında yapılan açıklamaya göre, BYD Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik AR-GE merkezi kuracak.
2026 sonunda üretime başlaması planlanan tesis, 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlayacak. BYD'nin açıklamasında, “Türkiye'nin gelişen teknoloji ekosistemi, güçlü tedarikçi tabanı, olağanüstü konumu ve nitelikli iş gücü gibi eşsiz avantajları sayesinde, bu yatırımımız markamızın yerel üretim yeteneklerini daha da geliştirecek ve Avrupa'daki tüketicilere ulaşmamızı sağlayacak” denildi.
5 bin Kişiye İstihdam Sağlayacak
Bu anlaşma, Türkiye'nin elektrikli ve hibrit araç üretim kapasitesini artırarak sürdürülebilir mobilite teknolojilerine odaklanmasını hedefliyor. BYD'nin planladığı üretim tesisinin 2026'da faaliyete geçmesi bekleniyor ve bu tesis, 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacak.
Yatırımın temel hedeflerinden biri, Türkiye'nin iç pazarı yanında Avrupa pazarına da kolay erişimini sağlamak. Avrupa Birliği'nin Çin'den gelen elektrikli araçlara ek vergiler getirmesi, Çinli otomotiv şirketlerini alternatif pazarlar aramaya yönlendirmiş ve Türkiye gibi stratejik bir konumda yatırım yapmayı teşvik etmiştir.
Türkiye'ye 27 Yıl Sonra Yapılan İlk Büyük Dış Yatırım Olacak
BYD'nin Türkiye'deki yatırımı, yerel otomotiv markaları için de bir rekabet ortamı yaratacak ve iç pazarda önemli değişimlere yol açabilecek potansiyele sahip. Ancak BYD'nin kendi üretim zincirini kullanarak yerel katma değer yaratma kapasitesi sınırlı olabilir. Yine de bu yatırım, Türkiye'de elektrikli araç pazarının gelişimine büyük katkı sağlayabilir ve diğer Çinli otomotiv markaları için de bir ilham kaynağı olabilir.
Sonuç olarak, Türkiye'nin bu tür büyük yatırımları çekmesi, hem mevcut sanayi altyapısını koruma hem de yeni iş fırsatları yaratma açısından kritik öneme sahiptir. BYD'nin Türkiye'deki yatırımı, ülkenin otomotiv sektöründeki rolünü güçlendirerek küresel ticaretteki konumunu daha da sağlamlaştıracaktır. Bu anlaşma aynı zamanda Türkiye için otomotiv sektöründe 27 yıl aradan sonra yapılan ilk büyük dış yatırım olma özelliğini taşımaktadır.
